(4.5 تقييم | 553 الأصوات )
thumb

كاميرا الذكاء الاصطناعي تضبط أكثر من 700 مخالفة مرورية خلال 24 ساعة فقط: خطوة جديدة في تكنولوجيا السلامة على الطرق

في ظل تعقيد حركة المرور الحضرية بشكل متزايد، يثبت الذكاء الاصطناعي (AI) أنه قوة أساسية في تعزيز السلامة المرورية ورفع الوعي لدى مستخدمي الطريق.

فخلال 24 ساعة فقط من التجربة التجريبية في هانوي، تمكن نظام كاميرات المرور المزود بالذكاء الاصطناعي من رصد أكثر من 700 مخالفة — وهو رقم مذهل يعكس ليس فقط فعالية التكنولوجيا، بل أيضًا الحاجة الملحة لتحسين سلوك السائقين والمشاة.

ولا تُعد هذه النتيجة مجرد إنجاز تقني، بل تمثل خطوة مهمة نحو تطبيق إدارة مرور ذكية تسهم في تقليل الحوادث وبناء مدن أكثر استدامة. فلنستعرض تفاصيل هذا النظام وآفاقه المستقبلية.

1. النظام التجريبي لكاميرات الذكاء الاصطناعي في هانوي ونتائجه المذهلة

تم تركيب نظام الكاميرات المرورية بالذكاء الاصطناعي في تقاطع فام فان باخ – هوانغ كوان تشي (هانوي)، وحقق نتائج تفوق التوقعات خلال 24 ساعة فقط (من الساعة 12 ظهرًا يوم 26 سبتمبر 2025 حتى الساعة 12 ظهرًا يوم 27 سبتمبر 2025).

ووفقًا لـ إدارة شرطة المرور الفيتنامية (CSGT)، سجلت الكاميرات أكثر من 700 حالة مخالفة، كان أغلبها قيادة الدراجات النارية دون ارتداء الخوذة — وهي عادة شائعة لكنها خطيرة للغاية في فيتنام.

هذا الرقم يعكس قدرة الذكاء الاصطناعي على المراقبة المستمرة والدقيقة، ويؤكد في الوقت نفسه على الحاجة إلى تعزيز الالتزام بقوانين المرور.

وبفضل قدرته على التصوير عالي الدقة في مختلف الظروف الجوية والإضاءة، يفتح هذا النظام عهدًا جديدًا في مراقبة المرور، حيث يمكن للسلطات التعامل مع المخالفات بسرعة وكفاءة غير مسبوقة.

2. أنواع المخالفات التي تم رصدها بواسطة الكاميرات

خلال فترة التجربة القصيرة، تمكنت الكاميرات المزودة بالذكاء الاصطناعي من اكتشاف مجموعة متنوعة من المخالفات، تراوحت بين البسيطة والخطيرة، منها:

  • القيادة بدون خوذة: 458 حالة — وهي المخالفة الأكثر شيوعًا وخطورة.
  • تجاوز الإشارة الحمراء: 231 حالة — من أبرز أسباب الحوادث المميتة.
  • السير في المسار الخطأ: 15 حالة — وغالبًا ما تسبب الازدحام أو التصادم.
  • السير عكس الاتجاه: 3 حالات — مخالفة جسيمة قد تؤدي إلى عواقب وخيمة.

تم استخراج جميع صور المخالفات تلقائيًا وربطها بقاعدة بيانات تسجيل المركبات لتحديد مالكيها. بعد ذلك، أُحيلت البيانات إلى شرطة المرور في مدينة هانوي لاتخاذ الإجراءات القانونية المناسبة، بما يضمن الشفافية والعدالة.

وتساعد الدقة العالية للذكاء الاصطناعي في القضاء على الجدل حول المخالفات، مما يعزز الثقة في القانون وفعالية تطبيقه.

وفي هذا السياق، تُعد تقنية معالجة الصور مثالًا واضحًا على الإمكانيات الواقعية لتطبيق الذكاء الاصطناعي في الحياة اليومية.

3. التكنولوجيا وراء الكاميرات ومميزاتها الفريدة

يتميز النظام التجريبي بكاميرات متطورة مزودة بـ عدسات تكبير بصرية وأجهزة استشعار حديثة، تتيح لها التصوير الواضح حتى في ظروف الإضاءة المعاكسة أو أثناء الليل أو المطر الغزير.

ولا تقتصر قدرات النظام على مراقبة السيارات، بل تشمل أيضًا التعرف بدقة على سلوك سائقي الدراجات النارية — وهي مهمة معقدة في بلد يعتمد بشكل كبير على وسائل النقل ذات العجلتين.

الميزة الأهم للذكاء الاصطناعي هي قدرته على معالجة البيانات في الوقت الفعلي، وتحليل الصور لاكتشاف المخالفات دون تدخل بشري.

يسهم ذلك في تخفيف عبء العمل عن شرطة المرور، ويعزز من الردع العام، ويشجع المواطنين على الالتزام الذاتي بالقانون.

ومن المتوقع أن يُعمم هذا النظام مستقبلًا في جميع أنحاء البلاد، مع إمكانية دمجه مع حلول صوتية ذكية لإرسال تحذيرات فورية للسائقين عند ارتكاب المخالفة.

4. العقوبات وفق المرسوم رقم 168 وتأثيرها على الوعي المجتمعي

وفقًا لـ المرسوم رقم 168/2024/NĐ-CP، فإن المخالفات التي ترصدها كاميرات الذكاء الاصطناعي تُعاقب وفقًا للعقوبات التالية، بهدف رفع مستوى الوعي المروري:

القيادة دون خوذة (دراجة نارية): غرامة تتراوح بين 400,000 – 600,000 دونج فيتنامي (المادة 7، الفقرة 2، البند h).

تجاوز الإشارة الحمراء:

  • دراجة نارية: غرامة من 4 – 6 ملايين دونج، مع خصم 4 نقاط من رخصة القيادة؛ وإذا تسببت في حادث: غرامة من 10 – 14 مليون دونج، وخصم 10 نقاط.
  • سيارة: غرامة من 18 – 20 مليون دونج، مع خصم 4 نقاط؛ وإذا تسببت في حادث: غرامة من 20 – 22 مليون دونج، وخصم 10 نقاط.

السير في المسار الخطأ (سيارات): غرامة من 4 – 6 ملايين دونج، وخصم نقطتين؛ وإذا تسببت في حادث: غرامة من 20 – 22 مليون دونج، وخصم 10 نقاط (المادة 6).

السير عكس الاتجاه (دراجات نارية): غرامة من 4 – 6 ملايين دونج، وخصم نقطتين؛ وإذا تسببت في حادث: غرامة من 10 – 14 مليون دونج، وخصم 10 نقاط (المادة 7، الفقرتان 7 و13)

تهدف هذه العقوبات ليس فقط إلى الردع، بل إلى التثقيف وتعزيز ثقافة القيادة الآمنة في المجتمع.

وبفضل الأدلة الرقمية المستندة إلى الذكاء الاصطناعي، أصبحت عملية فرض الغرامات أسرع وأكثر شفافية، مما يقلل من احتمالات الفساد ويزيد ثقة المواطنين في القانون.

5. إمكانات الذكاء الاصطناعي في إدارة المرور المستقبلية

تفتح نتائج هذه التجربة آفاقًا واسعة أمام تطبيق الذكاء الاصطناعي في إدارة المرور على المستوى الوطني.

فالنظام لا يكتفي باكتشاف المخالفات، بل يمكنه أيضًا التنبؤ بحالات الازدحام، وتحليل البيانات لتحسين البنية التحتية للطرق.

وفي المستقبل، يمكن ربط النظام بتطبيقات الهواتف الذكية لإرسال تنبيهات فورية للسائقين، مما يساهم في الحد من المخالفات من جذورها.

كما يمكن دمج هذه التكنولوجيا مع أنظمة المدن الذكية لدعم السلطات المحلية في بناء منظومات نقل أكثر أمانًا وكفاءة واستدامة.

إنها خطوة متقدمة نحو مستقبل تكون فيه التكنولوجيا أداة فعالة لتحقيق سلامة مرورية مستدامة.

6. الخاتمة: الذكاء الاصطناعي – المفتاح نحو مرور أكثر أمانًا واستدامة

إن رصد أكثر من 700 مخالفة خلال 24 ساعة فقط يُعد دليلًا قويًا على فعالية كاميرات الذكاء الاصطناعي في تعزيز السلامة المرورية في المدن الكبرى.

فهي لا تسهم فقط في رفع كفاءة عمل السلطات، بل تساهم أيضًا في رفع الوعي المجتمعي، وتقليل حوادث الطرق، ودعم التنمية الحضرية المستدامة.

ومع توسع استخدام هذه التكنولوجيا وتطورها المستمر، يُنظر إلى الذكاء الاصطناعي اليوم على أنه "المفتاح الذهبي" لبناء نظام مرور ذكي وآمن.

تابعونا لمعرفة المزيد حول كيف يُعيد الذكاء الاصطناعي تشكيل مستقبل المرور في فيتنام والعالم!

شارك مع الجميع:

اترك تعليقا

احفظ اسمي في هذا المتصفح لاستخدامه في المرة القادمة التي أعلق فيها.

هل تحتاج إلى الخدمة؟ اتصل بنا